İzmir’de Trajik Asansör Kazası: Güvenlik İhlalleri!

0

BEĞENDİM

0

İzmir’de yaşanan trajik bir olay, 9 yaşındaki Ebrar Aktaş’ın hayatını kaybetmesi ile sonuçlandı. Küçük kıza ait olan bu acı olay, taşınma sırasında kullanılan nakliye asansörünün çökmesi ve koltuğun altında kalmasıyla meydana geldi. Bu olay, nakliye asansörlerinin kullanımında çevre güvenliğinin sağlanmasının ve makinelerin düzenli periyodik bakımlarının önemi konusunda büyük bir uyanışa neden oldu.

İzmir Cumhuriyet Başsavcılığı, 20 Eylül 2023 tarihinde Menderes ilçesinde gerçekleşen bu trajik olayla ilgili bir soruşturma başlattı. Ebrar Aktaş’ın ölümüne sebep olan olayın detaylarının araştırılması sürerken, olayla ilgili olarak nakliye firması yetkilileri M.G. ve kardeşi E.G. tutuklandı. Ayrıca, firmanın çalışanı A.H.M. adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı. Soruşturma sürecinde, nakliye asansörlerinin periyodik bakımları ve güvenlik önlemleri ile ilgili konular da gündeme geldi.

Çok katlı binalarda eşya taşımak için kullanılan asansörlerin, çevre şartlarına uygunluğu, donanımı ve uzmanlık gerektiren kullanımları, olası kazaların riskini azaltmaktadır. Makina Mühendisleri Odası İzmir Şubesi’nde Muayene Hizmetleri Birim Sorumlusu olan Güray Dinsel, bu tür iş ekipmanlarının periyodik kontrollerini yerinde yaptıklarını belirtti. 6331 Sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu’nun, iş ekipmanlarının kullanımında güvenlik şartlarını zorunlu kıldığını ifade eden Dinsel, Ebrar Aktaş’ın ölümüne neden olan asansörün ilk tespitlerine göre yönetmelik standartlarına uygun olmadığını açıkladı.

Dinsel, mobil olarak entegre edilmiş asansörlerin, sahaya çıkmadan önce tüm kontrollerinin yapılması gerektiğinin altını çizerek, “Ekipman, yetkili bir mühendis tarafından projelendirilip Türk Standartları Enstitüsü’nden onay aldıktan sonra sahaya çıkmalı. Ayrıca, çalışmaya başlamadan evvel periyodik kontrollerinin yapılması şarttır” dedi. Kontrol ve denetim mekanizmalarının sağlıklı işlemediğini ekleyen Dinsel, periyodik kontrollerin yılda en az bir kez yapılması gerektiğini vurguladı.

Periyodik kontrol başvurusunun azlığı, sorunları daha da derinleştiriyor. Dinsel, muayene kuruluşlarına hiçbir başvuru gelmediğini belirterek, bu durumun, sahada ne kadar ekipmanın mevcut olduğuna veya bu ekipmanların ne kadarının çalışır durumda olduğuna dair veri eksikliği yarattığını ifade etti. Yasal zorunluluk olmasına rağmen, bu kontrollerin yapılmadığını söyleyen Dinsel, eğer düzenli kontrol ve denetim mekanizmaları çalışsa, büyük oranda kazaların önüne geçilebileceğini vurguladı.

Dinsel, yük taşınırken asansör halatının kopması durumunda devreye girmesi gereken frenleme sisteminin hayati önem taşıdığını belirtti. “Kazanın meydana geldiği durumda, devreye girmesi gereken bir ikinci fren tertibatının yokluğu ciddi bir eksiklik” diyen Dinsel, belki de bu durumun yaşanmaması için gereken önlemlerin alınmadığını ifade etti. Olay, hem nakliye asansörlerinin güvenliği hem de düzenli bakımların önemi açısından dikkate değer bir ders niteliği taşıyor.