Buca Onat Tüneli’nde Kazı Çalışmaları Yüzde 80 Tamam

0

BEĞENDİM

0

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, Buca Onat Tüneli inşaatını yerinde inceleyerek, kazı çalışmaları tamamlanan bölümlerde kemer beton çalışmalarına başladıklarını duyurdu. Bu büyük projenin tünel kazılarının yüzde 80’inin tamamlandığını belirten Başkan Tugay, yapılan çalışmaların titizlikle yürütüldüğünü vurguladı. “Her şey yolunda gidiyor. Planlandığı sürede tünelimizi hizmete açacağız. İzmir’in trafiği için alternatif bir geçiş yolu olacak” ifadesini kullandı.

Buca ile Bornova arasındaki bağlantıyı kesintisiz hale getirecek bu projeyi incelemek üzere şantiyeye giden Başkan Tugay, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Çağatay Güç, İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanı Sercan Kahya ve diğer yetkililerle birlikte projedeki gelişmeler hakkında bilgi aldı. Tünelin Buca çıkışındaki kazı tamamlandı ve kemer beton çalışmaları başlamış durumda. Zorlu bir zeminde güvenlik önlemlerini artırarak çalışmalarını sürdüren ekipler, 2.543 metrelik sağ tüpün 2.014 metresinde, sol tüpün ise 2.508 metrelik kısmının 1.986 metresinde kazı ve tahkimat işlemlerini tamamladı.

Başkan Tugay, çalışmalara ilişkin yaptığı değerlendirmede, “Buca Onat Tüneli’nde tüm hızıyla devam eden çalışmalarımız, ufak tefek aksilikler haricinde genel olarak planlandığı gibi ilerliyor. Biz göreve geldiğimizden bu yana, tünelin yapımında hızlanma ve en kısa sürede tamamlanması için yoğun bir çaba gösteriyoruz” dedi. Ayrıca, tünel tamamlandıktan sonra İzmir’in trafik sorununa önemli bir çözüm sunacağını da sözlerine ekledi.

Bunun yanı sıra Başkan Tugay, İzmir’deki yeni trafik düzenlemeleri ve projeleri hakkında bilgi verdi. İzmir’in trafik sorununun öncelikli çalışma konularından biri olduğunu ifade eden Tugay, trafik altyapısını güçlendirmek adına bir dizi projenin hayata geçirileceğini belirtti. Havaalanına alternatif bir ekspres yol, Karşıyaka’dan Bayraklı altından geçecek bir tünel ve çeşitli kavşaklarda sıkışıklığı gidermeye yönelik projeler hazırlandığını aktardı. Bu projelerin birkaç yıl içinde tamamlandığında İzmir’in trafiğinde önemli bir rahatlama sağlayacağını sözlerine ekledi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanı Sercan Kahya, Buca Onat Tüneli’nin yaklaşık 80 metre derinlikteki çalışmalarının hızla ilerlediğini, tünelde yaklaşık bin metrelik güzergâhın kaldığını ve 2025 yılının ortalarında tünelin iki tarafının birbirine bağlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Ayrıca köprüler, alt geçitler, viyadükler ve toprakarme yapıları gibi sanat yapılarının da hızlı bir şekilde inşa edildiğini ifade etti.

Tünel kazısının şu an için yüzde 80’inin tamamlandığını kaydeden Sercan Kahya, mevcut durumda yapılan betonlama çalışmalarının başladığını, Buca kısmındaki kemer betonunun ilk atımının gerçekleştirildiğini söyledi. Bornova Altındağ tarafındaki beton imalatlarının ise yaklaşık bir ay içinde başlayacağını duyuran Kahya, tünellerin 2026 yılında trafiğe açılmasının planlandığını da belirtti.

Buca Onat Tüneli, yapı itibarıyla 7,5 metre yüksekliğinde ve 10,6 metre genişliğinde olacak. Bu tünel, İzmir’in Konak ve Bornova ilçeleri arasındaki ulaşım süresini önemli ölçüde kısaltacak. Mevcut transit yol ile birlikte Buca’dan Bornova’ya geçmek, alternatif yollar oluşturarak bölgedeki trafik yoğunluğunu azaltacaktır. Yolcular, Konak Tüneli üzerinden geçerek doğrudan çevreyoluna bağlanma imkânı bulacak. Bu sayede Buca, Balçova, Çeşme ve Urla gibi ilçelerden, şehir trafiğine girmeden Bornova ve Karşıyaka gibi ilçe merkezlerine hızlı bir geçiş sağlanacak. Ayrıca Buca Ufuk Mahallesi ile Bornova Çamkule arasında yapılacak 2,5 kilometrelik derin çift tüp tünel, İzmir sınırları içerisindeki en uzun karayolu tüneli olma özelliğine sahip olacak.